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兰州220亿建地下轻轨前期准备工作已开展图万芳

发布时间:2020-02-14 12:27:53 阅读: 来源:整理剂厂家

兰州:220亿建地下轻轨 前期准备工作已开展(图)

甘肃省兰州市常务副市长吴继德日前表示,兰州市拟投资220亿元于 十二五 初期建设城市轻轨,以解决兰州当前日益严重的交通拥挤状况,当前项目已报国家发改委,各项前期准备工作已经展开。他并透露,此项目面临的困难是缺少土地和空间,兰州狭长的地形和紧缺的土地决定了城市轻轨不适宜在地上建,只能选择在地下建。据了解,建设兰州城市轻轨是建设以兰州为中心1小时经济圈内城市轻轨网的第一步,第二步将建设兰州至中川机场轻轨,至白银和定西将成第三、四步规划。

吴继德分析说,兰州市是一个人口密度大的城市,受狭长的地理影响,交通堵塞现象非常严重,而今年上半年兰州市就又新增4万多辆汽车,对本身就拥挤不堪的城市交通带来很大挑战,因此加快建设轻轨不仅非常现实,而且意义重大。

8月21日下午,省工业和信息化委员会、省住房城乡建设厅、兰州市政府、白银市政府和天水星火机床公司等各方与湘电集团签署了5项战略框架合作协议。

5项战略框架合作协议签订

装备制造企业:省工业信息委与湘电集团签订协议,承诺支持湘电集团与甘肃装备制造企业开展多层次、多领域的战略合作;城际轻轨交通:省住房城乡建设厅、兰州市政府、白银市政府、定西市政府与湘电集团签订协议,承诺共同推进白银至兰州,兰州至中川机场,兰州至榆中至定西、兰州至临洮等城际轻轨交通建设项目;风力发电、轻轨列车制造:白银市政府与湘电集团签订协议,就在白银建设风力发电成套设备总装厂、轻轨列车制造厂项目等做出相关约定;风力发电: 天水星火机床公司、湘电集团及华唐电投集团签订协议,共同出资组建成套风力发电机组生产企业;供货协议:甘肃华电能源项目筹备处与天水星火机床和湘电集团签订供货协议。

城际轻轨 构筑1小时经济圈

在城际轻轨方面,湘电集团将与地方政府共同建设白银至兰州,兰州至中川机场,兰州至榆中至定西等城际轻型轨道交通,利用轻轨动车组解决兰州1小时经济圈内各城市和县区间交通问题。同时,为配合轻轨项目的建设,湘电集团将投资8亿元在白银建设轻轨列车生产企业,为兰州乃至整个西北地区提供配套车辆,项目建成后可产出30至50亿元,新增就业岗位1100人,投资收回期(税后)为6.13

知识问答

问:轻轨和地铁有什么区别?是不是露天的就是轻轨,在地下的就是地铁?

答:其实,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨,它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多。

1.地铁

又名地下铁道,英文Subway。大城市中主要在地下修建隧道,铺设轨道,以电动列车运送乘客的公共交通体系,简称地铁。地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成。轨道与铁路轨道基本相同。它一般采用较重型的钢轨,多为混凝土道床或碎石道床。轨距一般为1435毫米标准轨距。线路按所处位置分为地下、地面和高架线路3种。地下线路为基本类型;地面线路一般建在居民较少的城郊;高架线路铺设在钢或钢筋混凝土高架桥上,避免与地面交通平交,并减少用地。地铁列车均采用由电力动车组成的动车组。地铁车站是列车到发和乘客集散的场所,一般建在客流量较大的集散地。

2.城铁

又名城市铁路,或者城际铁路。是连接城市之间的铁路,其运营能力远大于轻轨和地铁。其轨道与地铁相同,一般采用较重型的钢轨,多为混凝土道床或碎石道床。轨距一般为1435毫米标准轨距。如天津到北京的城际铁路。

3.轻轨

轨道交通中采用中等载客量车厢,能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5 3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客两车厢,能适应远期单向高峰小时客流量为3.0 6.0万人次的统称为地铁。 当然,地铁有建于地下、地面、高架的(如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通);而轻轨铁路同样有建于地下的、地面的、高架的。两者区分主要视其单向最大高峰小时客流量。

中等载客两的轻轨铁路车厢,一般额定载客量是202人/辆(超员为224人/辆),编组采用每列2 4辆,如莘庄 闵行轻轨铁路即是。而大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为310人/辆(超员为410人/辆),编组采用每列6辆,如上海地铁1号线、2号线、3号线、4号线、8号线、9号线即是。

目前,上海最大的公共交通设施 轨道交通明珠线的客流量为:建成期日客流量为72.9万人次,即高峰阶段每小时单向客流为2.04万人次;远期(至2020年)的日客流量为91.4万人次,即高峰阶段每小时单向客流量为5.15万人次。列车编组为6辆,列车运行间隔时间初期为5.5分钟,远期为2.1分钟。因此,轨道交通明珠线严格地说,不应称之为轻轨铁路,而应属于地铁制式轨道交通。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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