2014年9月主要汽车集团市场运行走势分析-【zixun】

发布时间：2021-10-12 18:17:21 阅读：次来源：整理剂厂家

2014年9月主要汽车集团市场运行走势分析

1、主要汽车集团本月销量与13年同期的增长分析

图表1主要汽车集团2014年本月销量同比13年同期增长分析

9月的汽车大集团总体表现稍好，但自主中小集团相对稍弱。由于12年9月的日系销量受损，因此13年9月自主集团表现很强局面，但随着日系低迷和竞争激化，加之部分合资品牌考虑收缩，形成14年9月合资较弱，自主走强的局面。由于9月的合资差，大集团也表现差，6大车企集团全面低增长。在高基数下的独立车也是相对低迷，奇瑞算是表现很好的。

2、主要汽车集团14年累计销量与13年同期的增长分析

喷洒车电动汽车充电站汽车运动垃圾车运动型乘用车全挂车安全校车有轨电车稀浆封层车柴油货车甲醇燃料汽车甲醇汽车

图表2主要汽车集团2014年累计销量同比13年同期增长分析

2014年1-9月的汽车市场分化鲜明，有合资为主体的汽车大集团强，其他车企全面低迷。四大集团站位相对稳定，但部分国企地方集团走势较强，北汽、华晨、广汽的增长都很不错。而前期高增长的独立车企集团走势相对稍弱。主力大集团的上汽、东风、一汽表现较平稳。长安的自主和合资都较强。由于合资企业走强，广汽和北汽的表现不错。长安与北汽的差距仍有18万台的较大优势。

独立车企是内资乘用车和卡车为主的，目前环境下必然是低迷。长城、江淮等也有较多卡车系列，加之处于东部地区，监管较严，销量表现较弱。比亚迪和吉利同比下滑较大，但其产品结构改善较好，尤其是比亚迪的产品高端化和新能源化较明显。